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现场对变压器油的脱气处理一般都采用真空滤油的方法，变压器需要停电数天。经验表明，1油中乙炔对运行的影响正常情况下变压器油中很少会出现乙炔气体。一般认为，乙炔是油在800℃以上的高温下发生热解的反应产物。正因如此，乙炔就成为判断变压器内部某些放电性故障zui有价值的特征气体。当然，变压器油中的乙炔也不全是由故障引起，例如，有载调压开关油向变压器本体渗漏，变压器油箱带油补焊等都会使油中出现乙炔。一般而论，油中乙炔本身并不会妨碍设备的安全运行。油中乙炔或其它故障气体对设备安全运行的影响与空气*相同，主要表现为油中含气量过高时对油的电气性能会有一定影响。无论是由何种原因引起，当变压器油中出现了乙炔或浓度超标时，常常就会将其作为设备的一种缺陷。为了消除缺陷，在现场对油进行脱气的做法较为普遍
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