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如何简单判断汽油柴油的好坏
点击次数:6179 更新时间:2014-02-25
  一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。
  
  二、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。
  
  三、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。(可以稍微提取样品,到附近的检测中心花10元钱就可以检验,比验血还快)
  
  四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。
  
  因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。
  
  五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。夏天气候炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。
  
  介绍个我们常用的方法---可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。
  
  如何鉴别汽油的好坏
  
  一、看颜色:颜色太深的不好,但也不是颜色越浅越好。一般来说,油色以浅黄色并且透明或半透明的为好。
  
  二、闻气味:气油味道越重的越不好,起码是含硫过量。
  
  三、凭手感:手指蘸点油,然后用手指摩擦几下,如果手指感到油性越强,如同机油一样的,则这种气油的质量就越不好。
  
  或者,倒一点气油在手上,假如油很快就挥发了,这种油的质量就不错
  
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